Kietos padangos paprastai skirstomos į surištas ir nesurištas padangas. Pirmasis reiškia padangą, kurios guma yra tiesiogiai vulkanizuota ant ratlankio, o antroji - padangą, pritvirtintą ant ratlankio po vulkanizacijos.
Pagal formą,
kieta padangayra padalinta į cilindrinę kietą padangą ir pasvirusią dugną kietą padangą; Pagal paskirtį ji gali būti suskirstyta į antistatinę, laidžią, alyvai atsparią, didelės apkrovos kietą padangą, aplinkai nekenksmingą be pėdsakų kietą padangą ir kt.
Sunkus krūvis
kieta padangaV labai stipri laikomoji galia, tinka atšiaurioms aplinkoms, didelis saugumas ir didelis elastingumas. Daugiausia naudojamas savivarčių V pagrindinė specifikacija: 825-20900-201000-201100-20
Prieplaukos priekabai
kieta padangaV mažas pasipriešinimas riedėjimui, maža šilumos gamyba ir itin didelė guolių galia. Jis daugiausia naudojamas ant prieplaukos žemų plokščių automobilių. V pagrindinės specifikacijos: 22x8x16, 22x9x16, 22x14x15, 22x16x16
Įlaipinimo tiltui
kieta padanga
Naudojimas bet kokiu oru, tinka visoms oro sąlygoms, lankstus ir ilgas tarnavimo laikas.