Padangų pramonė patiria spaudimą, gali padaugėti susijungimų ir įsigijimų

Žaliavų ir logistikos kainoms toliau kylant, padangų įmonių kaštai patiria didelį spaudimą. Kartu su rinkos nuosmukiu bendrovės pelnas nuolat mažėjo. Padangas gaminančios įmonės susiduria su „nepelningo“ dilema.

Be to, dėl epidemijos poveikio kai kurios automobilių įmonės viena po kitos nutraukė gamybą, o tai taip pat padarė didelę įtaką padangų pramonei. Nuo kovo daugelis automobilių kompanijų Jilin, Šanchajuje ir kitose vietose paskelbė apie gamybos sustabdymą. Iki šiol vis dar yra daug automobilių įmonių, kurios neatnaujino gamybos. Tai neabejotinai pablogina padangų pramonę.

Pasaulio padangų tinklo duomenimis, sumažėjus paklausai galutinėje rinkoje, padangų įmonių atsargos ir toliau pasiekė naujas aukštumas. Duomenys rodo, kad 2022 m. kovo mėn. pabaigoje bendras pusplieninių padangų pavyzdžių įmonių atsargų kiekis buvo 18,63 mln. visos plieninių padangų pavyzdžių įmonių atsargos sudarė 12,435 mln., ty 41,34% daugiau nei per metus. Daugelio padangas gaminančių įmonių vadovų teigimu, tai sunkiausi metai pramonėje.

Bendras spaudimas padangų pramonei tam tikru mastu padidino vietinių padangų įmonių pertvarkymo greitį. 2021 m. bankrutavo daug mažų ir vidutinių padangų įmonių. (Straipsnio šaltinis: Tire World Network)