2025-07-07
Eksploatuojant keleivines transporto priemones, saugaus vairavimo lietingu oru klausimas visada buvo svarbiausias prioritetas. Padangų sukibimo charakteristikos slidžiame kelyje yra tiesiogiai susijusios su transporto priemonės valdymo stabilumu ir keleivių gyvybės saugumu. TheTylios radialinės autobusų padangospaleidoTENACHASASASASASASPadangapademonstravo puikų sukibimą šlapiomis ir slidžiomis sąlygomis.
Unikalusprotektoriaus dizainas
TheTylios radialinės autobusų padangosišTENACHASASASASASASPadangapasižymi kruopščiai suprojektuotais protektoriaus raštais. Jo rašto griovelių išdėstymas buvo patikrintas atliekant išsamius modeliavimo bandymus ir faktines kelio sąlygas, kurių gylis ir plotis yra moksliškai pagrįstas. Važiuojant lyjant, šie grioveliai gali greitai nusausinti tarp padangų ir žemės susikaupusį vandenį, suformuodami efektyvius drenažo kanalus. Kaip ir padangose sumontavus efektyvią drenažo sistemą, ji neleidžia susidaryti vandens plėvelėms tarp padangų ir žemės, taip užtikrinama, kad padangos pilnai liestųsi su kelio danga ir labai pagerintų sukibimą. Tuo tarpu blokuotas protektoriaus rašto dizainas padidina trinties plotą tarp padangos ir žemės, dar labiau sustiprindamas sukibimo efektą ir padarydamas autobusą stabilesnį važiuojant slidžiais keliais.
Pažangi gumos formulė
Ši padanga pritaikyta pažangiajai gumos formulei, į kurią pridedami specialūs silicio junginiai ir aukštos kokybės polimerai. Silicio junginiai pasižymi puikiu hidrofiliškumu ir gali greitai susijungti su vandeniu, kai padangos liečiasi su slidžiu keliu, sudarydami mikroskopinę tepimo plėvelę. Tačiau ši plėvelė nesumažina sukibimo; Vietoj to, dėl specialios molekulinės struktūros jis pagerina gumos ir kelio dangos sukibimą. Didelio našumo polimerai padidina gumos lankstumą ir elastingumą, todėl padangos gali geriau prisitaikyti prie nedidelių bangų važiuojant šlapiu ir slidžiu keliu ir išlaikyti glaudų prigludimą prie žemės. Ši pažangi gumos formulė leidžiaKAM'sTylios radialinės autobusų padangosturėti puikų sukibimą šlapiomis ir slidžiomis sąlygomis, efektyviai sutrumpinant stabdymo kelią ir padidinant transporto priemonės valdymo saugumą.
Tikroji kelio būklė
Norėdami patikrinti tikrąjį padangų veikimą šlapiomis ir slidžiomis sąlygomis,TENACHASASASASASASPadanga atliko daugybę faktinių kelio būklės testų. Bandymų komanda atrinko slidžią kelio dangą skirtinguose regionuose ir įvairiomis klimato sąlygomis, įskaitant miesto kelius po stipraus lietaus ir drėgnas vingius kalnuotose vietovėse, be kitų sudėtingų kelio sąlygų. Testavimo proceso metu transporto priemonėse įrengtosTENACHASASASASASASPadanga Tylios radialinės autobusų padangosdemonstravo puikų stabilumą atliekant tokias operacijas kaip stabdymas ir posūkis. Palyginti su įprastomis padangomis, stabdymo kelias žymiai sutrumpėja, o posūkyje transporto priemonė mažiau slysta. Šie faktiniai bandymų duomenys tai visiškai įrodoTENACHASASASASASASPadanga'sTylios radialinės autobusų padangosgali užtikrinti geresnį sukibimą šlapiomis ir slidžiomis sąlygomis, suteikdamas tvirtą saugaus autobusų eksploatavimo garantiją.
TENACHASASASASASASPadanga'sTylios radialinės autobusų padangosUnikali protektoriaus konstrukcija, pažangi gumos formulė ir puikios eksploatacinės savybės, patikrintos tikromis kelio sąlygomis, demonstruoja stiprų sukibimą slidžiomis sąlygomis. AteityjeKAMir toliau sieks padangų technologijų tyrimų ir plėtros bei inovacijų, nuolat gerins gaminių veikimą ir teiks saugesnius ir patikimesnius padangų sprendimus autobusų eksploatavimui.