2025-08-26
Sunkiosios pramonės šakose, tokiose kaip kasyba, statyba ir karjerų eksploatavimas, padangų našumas tiesiogiai veikia veiklos efektyvumą ir saugumą.Bias OTR (Off-The-Road) padangos, sukurtas ekstremalioms sąlygoms, turi ryškių pranašumų, palyginti su standartinėmis padangomis. Kaip pirmaujanti gamintoja nuo 2010 m.Dongying Haorun Chemical Co., Ltd.pasitelkia Japonijos ir Europos technologijas, kad gamintų aukščiausios kokybės Bias OTR padangas, kurios pasižymi ilgaamžiškumu, stabilumu ir ekonomiškumu. Sužinokime apie pagrindinius Bias OTR padangų pranašumus.
Bias OTR padangosturi daug guminių sluoksnių, išdėstytų įstrižai (30°–40° kampais), sukuriant standų karkasą, atsparų įpjovimams, smūgiams ir trinčiai.
Įprastos padangos (su statmenais plieniniais diržais) sugenda esant aštrioms nuolaužoms arba didelėms apkrovoms.
Kryžminio sluoksnio konstrukcija užtikrina tolygų svorio paskirstymą, neleidžia netolygiam nusidėvėjimui ir sumažina apsivertimą nelygioje vietovėje.
Įprastos padangos pernelyg lankstosi važiuojant mažu greičiu, sumažindamos stabilumą gabenant sunkius krovinius.
Oras laisvai cirkuliuoja tarp įstrižinių sluoksnių, sumažindamas vidinį šilumos kaupimąsi ilgo veikimo metu.
Įprastos padangos sulaiko šilumą, pagreitindamos protektoriaus degradaciją esant aukštai temperatūrai.
Bias OTR padangosyra 20–30 % pigesni iš anksto ir siūlo mažesnes remonto išlaidas dėl paprastesnės konstrukcijos.
| Parametras | Haorun Bias OTR padangos | Įprastos padangos |
| Sluoksnio konstrukcija | 8–24 nailono/medvilnės sluoksniai | 1-2 plieniniai diržai + polisluoksniai |
| Apkrova | Iki 15 000 kg/padanga | Max 8000 kg/padanga |
| Protektoriaus gylis | 40–70 mm | 15-30 mm |
| Atsparumas karščiui | 120°C palaikoma | 90°C maks |
| Vietovės prisitaikymas | Purvas, akmenys, žvyras | Tik asfaltuoti keliai |